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廢水厭氧處理控制加熱的必要性及各種加熱方法比選

標(biāo)簽:工業(yè)污水處理

在廢水的厭氧生物處理中,廢水中有大量的微生物對(duì)有機(jī)物進(jìn)行共同作用,形成CH4、CO2、H2O、H2S和氨,整個(gè)過程伴隨著不同微生物的代謝,在代謝中相互影響、制約,形成復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。厭氧的降解可分為四個(gè)階段:

(1)水解階段:水解菌利用酶將大分子有機(jī)物切割成小分子有機(jī)物。

(2)酸化階段:小分子有機(jī)物在發(fā)酵菌、酸化菌細(xì)胞內(nèi)轉(zhuǎn)化為簡單化合物,如揮發(fā)酸、醇類、氫氣等。

(3)產(chǎn)乙酸階段:將上階段產(chǎn)物轉(zhuǎn)化為乙酸等產(chǎn)物,以上階段產(chǎn)物累積會(huì)使反應(yīng)器發(fā)生酸化。

(4)產(chǎn)甲烷階段:通過這一階段,以上階段的微生物產(chǎn)物(即有機(jī)小分子物質(zhì)和氫氣)被轉(zhuǎn)換為CH4、CO2、H2O等,CH4為清潔能源,CO2可排放;該階段是厭氧處理中較為重要的階段,表現(xiàn)為產(chǎn)甲烷菌的生長條件較為苛刻,若厭氧反應(yīng)池發(fā)生酸化,則該階段將受到嚴(yán)重抑制,無法進(jìn)行,因此要嚴(yán)格控制厭氧的反應(yīng)條件在適于產(chǎn)甲烷菌生長的合適條件下。產(chǎn)甲烷菌對(duì)溫度較為敏感,因此要控制溫度在適宜范圍內(nèi),并控制溫度的變化幅度。

在以上階段中,溫度是影響厭氧處理工藝中的一個(gè)重要因素。溫度的影響主要表現(xiàn)在以下幾方面:

(1)溫度通過對(duì)厭氧微生物細(xì)胞內(nèi)某些酶的活性的影響,從而影響微生物的生長速率和對(duì)有機(jī)物代謝速度。

(2)溫度會(huì)影響有機(jī)物在水中的溶解度,溶解度低有機(jī)物不能被微生物直接利用。

(3)溫度會(huì)影響污泥的成分和性狀。

厭氧處理主要分為低溫、中溫和高溫三類,迄今大多數(shù)厭氧廢水處理系統(tǒng)在中溫范圍內(nèi)運(yùn)行,在此范圍內(nèi)溫度每升高10-15℃,厭氧反應(yīng)速率提高1-2倍,中溫厭氧處理運(yùn)行溫度范圍為35-40℃。常用的溫度加溫有蒸汽加熱、電能加熱、燃?xì)饧訜?,此外還有太陽能加熱等方法。

若厭氧反應(yīng)廢水不采用加溫,短期內(nèi)對(duì)厭氧影響較小,但是長期不加溫的話對(duì)厭氧有嚴(yán)重的影響,甚至可能產(chǎn)生嚴(yán)重抑制作用,特別是在冬季,溫度低至十幾度,不加溫會(huì)抑制厭氧反應(yīng)速率,使厭氧反應(yīng)器酸積累,發(fā)生酸化嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)崩潰。厭氧對(duì)溫度變化較為敏感,溫度變化幅度超過5℃就會(huì)嚴(yán)重影響厭氧的處理效率。因此在夏季溫度較高的季節(jié)可以不使用蒸汽加溫,但要保證溫度變化幅度不超過5℃,但是冬季溫度較低時(shí)必須對(duì)廢水進(jìn)行加溫處理,若無蒸汽加熱,則需要采用其他方式進(jìn)行加熱,如采用上述所說的電能加熱、燃?xì)饧訜?、太陽能加熱等。采用這幾種方法有以下特點(diǎn):

1、采用電能加熱水的方法,加熱時(shí)間較短,但加熱元件是直接與水接觸的,因此容易發(fā)生漏電、干燒等現(xiàn)象,處理不當(dāng)?shù)脑捜菀装l(fā)生意外和危險(xiǎn),另外,水溫過高內(nèi)膽結(jié)垢嚴(yán)重。

2、燃?xì)饧訜嵋滓鸨ǖ葐栴},且需要消耗大量的能源,同時(shí)若采用的燃料產(chǎn)生有毒有害的氣體,處理不當(dāng)會(huì)造成人員中毒等危害,該氣體排放還會(huì)引起空氣污染等環(huán)境危害。相對(duì)來說采用燃?xì)饧訜岵粌H設(shè)備成本高、運(yùn)行成本高、操作復(fù)雜,還有加熱成本很高、能源利用率低、勞動(dòng)力要求大、自動(dòng)化程度低等缺點(diǎn),除非企業(yè)自身生產(chǎn)需要,一般的污水處理站不采用此方法進(jìn)行加熱污水。另外,采用綠色能源沼氣進(jìn)行鍋爐沼氣燃燒產(chǎn)生蒸汽的方法多適用于厭氧處理沼氣產(chǎn)量較大,產(chǎn)氣成分較單一的污水處理站。

3、采用太陽能加熱,主要是依靠太陽能采熱,安裝地點(diǎn)、使用時(shí)間均受到嚴(yán)重限制,受天氣條件等的限制。

4、大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)配備有蒸汽,則采用蒸汽加熱,蒸汽加熱相對(duì)安全、不產(chǎn)生空氣污染等,但是管路長時(shí)熱損耗也大。

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汽車涂裝磷化廢水處理

汽車涂裝磷化廢水處理

今天漓源環(huán)保給大家介紹汽車涂裝磷化廢水處理,汽車制造分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝,而涂裝工藝會(huì)產(chǎn)生大量的涂裝廢水,該廢水具有成分復(fù)雜、水量波動(dòng)大、濃度差異大,無明顯排放規(guī)律等特點(diǎn)。涂裝工藝含預(yù)脫脂、脫脂、水洗、磷化、表調(diào)、電泳等一系列化學(xué)處理工藝,其中磷化工藝具有很好的金屬防腐作用,能夠給焊接完成的未經(jīng)處理的白車身提供防腐保護(hù)并且能夠提高后工序噴漆漆膜層的附著力。磷化廢水CODcr濃度較低,主要含有磷酸根、鎳、鋅等重金屬離子,其中鎳可使人致癌,是國家嚴(yán)控的第一類重金屬污染物,如處理不當(dāng)將會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境,終對(duì)人體身體健康造成嚴(yán)重傷害。

2020-05-30
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